Многоступенчатая защита

Идеальной системы защиты автомобиля не существует.

Можно говорить лишь о количестве времени и трудоемкости преодоления угонщиком установленной на автомобиль защиты. Времена Юрия Деточкина прошли…

Сегодня угон автомобилей — это высокодоходный криминальный бизнес, и здесь нужны другие методы борьбы. Наиболее близка к идеалу защита, которая делает этот бизнес либо очень рискованным, либо нерентабельным. Добиться этого можно с помощью комплексной защиты автомобиля.

Начнем с главного — защитить автомобиль от угона с помощью одного из представленных на рынке устройств невозможно. У профессионалов в обиходе такое выражение: «Угон — это болезнь, которая одной таблеткой не лечится». К сожалению, страхование автомобиля тоже лишь одна таблетка, которая не вернет всех ваших денег в случае угона. Одним из обязательных требований страховой компании является следующее: владелец обязан принять все доступные меры для недопущения угона. Если вы не страховой мошенник и Ваш случай будет признан страховым, то, даже получив страховое возмещение, Вы не вернете денег заплаченных за страховку и потеряете на «амортизационном износе». А ведь для дорогостоящего автомобиля это будет очень крупная сумма. Даже если машину угнали в первый день эксплуатации, сумма, списанная страховой компанией на «амортизационный износ», Вас впечатлит. И для того чтобы её не потерять есть смысл часть невосполнимых средств потратить на комплексную (многоступенчатую) защиту.

Не беремся переубедить фаталистов и тех, кто учится на своих ошибках. Для остальных предлагаем разобраться в ныне существующих системах и средствах защиты, их достоинствах и недостатках. Под комплексной системой безопасности автомобиля в данном случае понимается одновременное использование пассивной защиты, механической, электронной и охранно-поисковой систем. Оптимальное сочетание вышеназванных систем охраны должно решать следующие задачи:

• снижение привлекательности (рентабельности) угона;
• своевременное обнаружение попытки угона;
• привлечение внимания свидетелей, оповещение владельца или оператора;
• обеспечение запаса времени, достаточного для реагирования;
• гарантированное и оперативное вмешательство сил реагирования.

В настоящее время для обеспечения безопасности автомобиля используется несколько видов систем защиты от угона.

Для начала разделим все системы защиты на два основных типа:

• пассивные (позволяющие вернуть угнанный автомобиль);
• активные (противодействующие угону).

Пассивные системы

К пассивным системам защиты следует отнести любые способы маркировки деталей автомобиля, что позволяет доказать его принадлежность законному владельцу. Самым ярким примером может служить идентификация двигателя, стекол, различных элементов кузова, колес и других деталей. Также применяются поисково-мониторинговые маяки.

Данные системы не мешает угнать автомобиль — они помогают его обнаружить и идентифицировать впоследствии, что создает дополнительные сложности преступнику в реализации транспортного средства. Поэтому, при прочих равных условиях, желание угнать автомобиль помеченный десятью тысячами меток у любого угонщика меньше, и, скорее всего, он выберет другой автомобиль без использования решений такого вида защиты.

Активные системы

Что же касается активных систем безопасности, то для удобства определения эффективности и качества той или иной системы удобнее разделить их на три вида:

• механические системы защиты автомобиля;
• электронные системы защиты автомобиля; (сигнализации, иммобилайзеры, системы оповещения);
• системы оперативного реагирования и обнаружения (спутниковые и радиопоисковые системы защиты автомобиля).